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18分钟3球!尤文绝境中31逆转,内德维德挥拳庆贺完全疯狂

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文章导读:自助体验金 详情 对于小赵说的,小刘不打招呼就拿她的东西这件事,小刘很不高兴地回应:“我没有拿过她的东西!


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原文标题:18分钟3球!尤文绝境中31逆转,内德维德挥拳庆贺完全疯狂


北京时候11月23日晚22点,意甲第13轮,尤文客战亚特兰年夜。没有C罗,尤文会是甚么模样?万幸的是,尤文还伊瓜因。在0-1掉队的场合排场下,伊瓜因8分钟2球,迪巴拉打进1球,尤文雨战当中3-1逆转!尤文豪取意甲4连胜,继续领跑意甲积分榜。


方才曩昔的FIFA角逐日,C罗地点的葡萄牙成功从欧初赛脱颖而出,拿到2020年欧洲杯正赛资历。34岁的C罗代表葡萄牙连踢2。榷由钌剖粘99球。尤文客战亚特兰年夜,C罗获得轮休机遇,迪巴拉、伊瓜因、贝尔纳代斯基连袂进攻线,德利赫特和博努奇同伴中卫。


尤文踢得很是不睬想,上半。翘乩寄暌构灿12次射门,数据显示,这是尤文近两年来,半场被敌手射门次数最多的一场角逐。前次仍是2017年12月,尤文VS那不勒斯一役中。好在,斯泽斯尼力保年夜门不掉,德利赫特表示超卓,半场4次阻挡,2次得救,1次封堵射门,尤文半场0-0和亚特兰年夜互交白卷。


易边再战,第56分钟,尤文丢球了。巴罗右路传中,戈麦斯头球破门,亚特兰年夜1-0领先尤文!


第74分钟,尤文扳平比分!夸德拉多分球,迪巴拉将球传入禁区,乱战当中,伊瓜因禁区内回身左脚劲射破门,尤文1-1亚特兰年夜!伊瓜因近乎疯狂地握拳咆哮庆贺,OPTA数据显示,伊瓜因在8场角逐中攻破亚特兰年夜城门,成为亚特兰年夜的克星。


第82分钟,尤文再进一球!迪巴拉分球,夸德拉多右路传中,伊瓜因右脚推射破门,尤文2-1亚特兰年夜!伊瓜因跑参加边,高兴的和布冯击掌庆贺。主裁与VAR视频助理裁判沟通以后,确认进球有用!8分钟以内,伊瓜因连进2球,助尤文逢凶化吉!


第92分钟,尤文杀死角逐!伊瓜因中场送出出色转移,迪巴拉带球杀入禁区右肋左脚低射破门,3-1!尤文终结悬念,高朋包厢内的尤文俱乐部副主席内德维德起身,握拳吼怒庆贺!18分钟,阿根廷双枪联手打进3球,尤文3-1逆转,在表示欠安的环境下拿到成功,继续领跑意甲。




“万事俱备”的陈某等人跑到了广东中山、深圳等地,在多家银行的自动取款机内取走了郑先生卡内的14万多元

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原文标题:16万假成婚过户京牌? 治理京牌乱象或可鉴戒新加坡


2019年11月1日,停靠在北京陌头的外埠小轿车。北京被称为“史上最严”的汽车进京证新规正式实施。来历:视觉中国

据央视新闻报导,因为北京市灵活车牌一牌难求,良多报酬此动起了歪脑子。环绕京牌的灰色租赁和不法生意,呈现了一个范围重大且组织周密的地下市场。有人全款买车,花两三万元租赁车牌,这使产权胶葛风险较年夜。有人花16万元假成婚过户京牌,成果却离不了婚而吃尽苦头。

除北京市平易近为车牌头疼不已,外埠车辆进京也面对困难。2019年11月起,号称“史上最严限行”的外埠派司车辆在京限行治理新政最先实行。不管是“进京证”的打点次数仍是有用期均遭到加倍严酷的限制,迫使很多有进京刚需的人也要经由过程背规手段租赁或过户京牌。

由京牌乱象激发的法令胶葛和社会闹剧,使北京交通治理面对加倍严重的挑战。一号难求不但影响北京市高端人材引进,也晦气在营商情况的优化晋升。加上北京是京津冀一体化的领头羊,京牌乱象也会制约区域调和成长的程序。好比,在河北省和天津市栖身的年夜量居平易近在北京工作,或常常来回北京与栖身地之间。京牌和进京证的政策收紧,都使城市群的一体化成长面对瓶颈。

北京是首都和国际化年夜都会,车辆治理面对的挑战明显比其他城市要严重。可是,上海、广州、深圳等区域中间城市也面对近似的挑战,也都在车牌拍卖和车辆限行方面采纳了近似的办法。跟着愈来愈多的年夜中城市步入特年夜和超年夜城市,年夜城市交通治理问题可能都要步北京的后尘。是以,京牌和进京证的治理并不是孤案,而是具有很强的遍及性和示范意义。

今朝北京市采纳的灵活车派司治理体系体例存在值得存眷的底子问题,使其难以在现有轨道上有本色性冲破。不管是收紧车牌和指标,仍是限制外埠车辆,都是治标不治本的缓兵之策。要想一劳永逸地治理京牌乱象,就需要改弦更张,采纳新思绪来进行轨制立异。

北京市为了限制灵活车的增加,对每一年新增车辆指标采纳了灵活车摇号制和电动车列队制。可是,因为供需矛盾过在严重,灵活车的中签率接近三千人中一个号,而电动车的期待期也已迫近十年。在这类窘境下,有车牌刚需的人们要末被迫选择任天由命,要末不能不采纳很多背规操作。

这些看似严酷到近乎刻薄的限制性政策,现实上无助在问题的解决,反而催生了年夜量假成婚和背规租赁等市场乱象。起首,车牌自己是免费的,可是不法租赁和变订交易的价钱却很高,申明免费供给制严重背离了车牌的市场价值。与此同时,地下市场的买卖所得并没有进入当局财务收入账户,而只是让介入买卖的中介和小我中饱私囊。其次,车牌是毕生制和可以在家庭内部让渡和继续的,所以车牌的数目只会有增无减,灵活车数目也年年递增,这使现行政策对灵活车节制无济于事。最后,供需矛盾使京牌价钱水长船高,并使北京市交通治理的廉政风险高企。好比,北京市交管局原局长宋开国等多名干部就由于替身打点车牌而贪污落马。

北京市之所以采纳免费发放车牌的做法,同其在政策制订时所秉承的同等和公允原则不无关系。可是,这项概况上看似人人同等的政策现实上其实不公允。好比,较早在北京落户和打点车牌的居平易近,就自然地比后来者享受了更多的政策盈利。地下买卖和租赁而流掉的年夜量资金本来可以进入公共财务,可是却由于京牌的免费和毕生而没法兑现。

当人们不能不依托命运和背规才能取得刚需办事时,就意味着政策自己的导向出了问题。交通治理等公共政策都要秉承宜疏不宜堵的原则,由于假如采纳“堵”的治理思绪,就会堕入低效频频的围追切断。可是,假如转而采纳“疏”的治理思绪,那末就会获得事半功倍和治标治本的结果。

以新加坡为例,该国在灵活车治理方面就获得了世界注视的显著成效。新加坡的车牌采纳拍卖制,且有用期为十年。车牌价钱随市场供求而决议,当局不合错误其设定上下限,这使其价钱终年保持在6-7万新币,相当在人平易近币30-35万元。新加坡现有灵活车约100万辆,仅凭车牌拍卖一项政策,当局每一年就获得300-350亿元收入。与此同时,车辆购买需要付出一比一的进口税,并采纳十年强迫报废政策,这使当局又取得了别的一笔可不雅的财务收入。另外,当局对汽油征收高税,并经由过程电子道路收费系统收取岑岭期拥堵费,进一步按捺灵活车利用并增添财务收入。

新加坡的这些政策见效较着,使其成为发财国度中拥车率最低的国度。与此同时,年夜量财务收入使当局可以转而鼎力成长公共交通,使无车可用的居平易近可以或许经由过程公交车、地铁、出租车等交通东西解决出行问题。这使新加坡不消采纳限牌或限行等刚性政策,却可以节制灵活车数目并提高车辆通行速度。公共交通东西的鼎力成长也削减了人们对私人车的依靠,使愈来愈多的人抛却拥车。因而可知,经由过程市场手段按捺人们购买和利用灵活车,不但有用限制了灵活车数目,也反过来为公共交通成长供给了源源不竭的财力保障。

北京市可以鉴戒新加坡的做法,对京牌采纳近似的行动。现实上,上海市和广州市都已引入拍卖制,实施和“摇号”并行的双制度。可是,因为车牌是毕生制的,且拍卖有限高价,所以对灵活车保有量的节制结果依然有限。假如可以或许周全铺开拍卖制并打消限高价,相信会显著晋升政策效率。

假设北京市采纳近似在新加坡或上:凸阒莸某蹬婆穆糁,那末诸如假成婚和地下买卖之类的京牌乱象将完全消逝。当车牌成为一个有价钱和有用期的产物时,市场供需会很快实现动态均衡。这将使京牌的价钱保持在一个相对不变的程度,而价钱高企也会平抑很多人的购车意愿,并有用节制灵活车保有量。

与此同时,经由过程车牌拍卖而取得的财务收入,将为北京市全方面成长成为公共交通导向的城市供给雄厚的财力撑持。假设依照今朝经由过程假成婚打点京牌的16万元为拍卖价钱,并假定北京市约600万辆灵活车的数目连结不变,那末这将会为北京市带来9600亿元的财务收入,相当在北京市两年的一般公共预算收入(2018年为5785.9亿元)。假如京牌的利用期由今朝的毕生制改成有期限,那末由此带来的财务收入将会足够知足北京市成长公共交通的财力需求,并可以改变今朝巨额公共交通财务补助的困局。

近似地,对进京证也能够采纳这类办法。斟酌到是首都,北京市可觉得京外车辆供给有限次数的免费通行办事。在此根本上,经由过程拍卖制来分派进京证指标,解决今朝一证难求的困局。这不但会使进京证的分派加倍公道,也会经由过程交通融会而助力京津冀一体化。

固然,良多人会认为如许做的成果是,无力接管拍卖价的居平易近将无车可用,开得起车的只有富人,从而加重社会不服等。可是,经由过程拍卖制等政策对富人收取的财务收入,却可以反哺通俗市平易近,使其可以或许低价乃至免费乘用加倍舒适高效的公共交通东西。与此同时,出租车、网约车、租车等出行体例也可以或许知足私家出行需求。

京牌乱象的反频频复和难以治理,意味着当局“堵”的治理体例要让位在市场“疏”的治理体例。与此同时,概况上看起来很公允的政策,现实上终究会侵害公允性。要想鞭策北京市摘失落“首堵”的帽子,一劳永逸地治理京牌乱象,就需要采纳新思绪来改变治理模式。国务院可以赞成在北京市临时调剂实行有关交通治理的行政律例和经国务院核准的部分规章划定,经由过程综合授权的情势鼓动勉励北京市在车牌拍卖制和有限利用制等方面先行先试,摸索国际化年夜都会交通治理的新模式。





放逐官场的青春

原文标题:18投仅14分!440万美元外助连周琦都不如,就如许还想回NBA?


北京时候11月23日,CBA常规赛广厦对阵浙江,广厦在第三节打出26-7,最后拿下了角逐。广厦固然赢球,可是法里德打得其实不算好,效力其实不高,全场拿到了14分11板,18投6中,三分2投0中,他的射中率太低了。还好敌手实力不强,广厦成功拿下了角逐。


此前法里德加盟广厦,据动静称他年薪有440万美元,这薪金没有获得官方证实,但法里德的薪金绝对不低。大师都等候法里德来CBA后可以或许打出劲爆表示,但是法里德却让人掉望了。在首节角逐法里德就取得进。撬疵挥械梅,只拿到1个篮板。到了第二节法里德最先增添出手,应当说最先疯狂出手。


法里德测验考试三分出手,成果仍是打铁,而中距离也没有,面临浙江的戍守,法里德在内线其实不占优,太轻易防下来。不外法里德的空切吃饼仍是不错,在这一节最后一分钟,法里德快攻接队友传球,直接吃饼暴扣,单节就拿到了9分4板1助攻,但他的效力仍是很低,11投4中,作为内线这出手太辣眼!


到了要害第三节,广厦攻防打得不错,浙江长时候没有得分,广厦捉住机遇获得领先,但是法里德打得仍是糟,中距离没有,三分也没有,单节6投1中,只拿到了3分3板。广厦单节赢了19分,法里德在进攻真个感化真不年夜。进入小节,角逐已算是垃圾时候,法里德再次打中一球,戍守端也抢到几个篮板,然后下去歇息了,最后的角逐没有太年夜意义!


上个赛季法里德在NBA场均还10.4分6.8板,场均射中率来到58.9%。但是来到CBA后,他的数据晋升其实不较着,并且效力也有所降落。法里德这几场角逐可以说连周琦都不如,周琦攻防两头的表示真不比法里德差,周琦上一场角逐拿到了29分11板,18投12中,乃至一度35分9板的表示。这440万美元的年夜牌外助连周琦都不如,就如许还想回NBA?才30岁的他生怕是难回NBA了。而他也用步履注解,周琦离NBA其实不远,上赛季法里德都能在NBA打出如许表示,若给周琦时候,是否是也不会太差?固然周琦活着界杯打得一般,不外此刻回到CBA状况仍是不错,不知道还能不克不及回到NBA呢?




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”主办方工作人员见到黄玲后,亲切地打起招呼。

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